نظریه مشورتی ۷/۹۹/۹

صنعت حمل و نقل هوایی با جا به جایی بیش از 26میلیون مسافر در سال 1397و با رشد فزاینده نسبت به دیگر روشهای حمل و نقل از اهمیت و حساسیت ویژهای برخودار است .فناوری و روشهای پیشرفتهای که در این صنعت به کار رفته دسترسی و سرمایهگذاری در این بخش را با دشواری مواجه میسازد .از طرفی محدودیتهایی که از سوی استکبار جهانی برای کشور ما با جلوگیری از تحویل تکنولوژی روز دنیا در ارتباط با این صنعت ایجاد شده عمر متوسط هواپیماهای کشور را به بیش از 24سال رساندهاست و این امر موجب برخی شرایط ناپایدار و ایجاد مشکلات فنی و نیاز به قطعات و تعمیرات شده و وضعیت عادی و مطلوب را در خدمترسانی به مردم عزیز و مسافرین با دشواری و تاخیر مواجه میسازد .نیاز به سرمایهگذاری در این صنعت و محدودیت ناوگان ،با توجه به تقاضای رویه افزایش مسافرتهای هوایی ضرورت بهرهبرداری بهینه از ناوگان موجود کشور را دو چندان میسازد و خارج شدن حتی یک فروند هواپیما از چرخه عملیاتی شرکتهای هواپیمایی مشکلات سنگینی را بر امر ارائه خدمات بهینه به مسافران عزیر وارد میکند .به منظور جلوگیری از هرگونه وقفه در ارائه خدمات به مسافرین و استفاده بهینه از ناوگان موجود ،استدعا دارد مقرر فرمایید هواپیما جزء مستثنیات دین محسوب شده و به تبع شکایات اشخاص حقیقی یا حقوقی علیه شرکتهای هواپیمایی از ادامه پروازهای هواپیماها ممانعت به عمل نیاید.

بر اساس ماده 26قانون نحوه اجرای محکومیتهای مالی مصوب ،1394شخص حقوقی از شمول مستثنیات دین مندرج در این قانون خارج میباشد .بنابراین هواپیمایی که متعلق به شخص حقوقی )شرکت هواپیمایی( است ،به طور کلی از شمول مستثنیات دین خارج میباشد. دکتر احمد رفیعی سرپرست اداره کل حقوقی قوه قضاییه